Le cahier des charges de cette machine est volontairement très réduit, il ne sert que de base à la réflexion. Il est basé sur le cahier des charges "générique" qu'on peut trouver sur le site de l'association AEROMANIACS.

La version présentée est la version originale, il a beaucoup évolué depuis et sort complètement du cadre d'une machine "conventionnelle".

• Coût total de la machine (partie mécanique) inférieur à 450 € (loupé !!!).

• Matériaux de construction courants (on doit pouvoir les trouver chez le détaillant bricolage du coin ou via l'association).

• Éléments de construction simples (pas de glissières industrielles onéreuses, etc....).

• Capacité à changer de broche (mini perceuse et défonceuse, porte-stylo, outils de tournage).

• Pas de codeurs à mettre en oeuvre, pas de retour d'information vers le PC nécessitant un traitement des signaux par une carte externe.

• Précision permettant de réaliser des alésages précis (résolution théorique de 0,01mm pour être sûr...).

• Capacité importante (1500*500*300) pour faire de la menuiserie.

• Machine entièrement réglable (ça permet de rattraper les bourdes de construction et les coups dans la machine...).

• Pas d'outils spéciaux pour la fabrication (seule une perceuse à colonne est tolérée, éventuellement une scie à onglet).

• Rigidité importante pour évoluer vers le tournage.

Beaucoup d'autres impératifs sont à prendre en compte selon les besoins de chacun. Au fur et à mesure de la construction de la machine on trouve toujours quelque chose à rajouter pour faire mieux... Je n'ai eu de cesse d'améliorer la conception de cette machine au cours de sa construction, c'est pourquoi elle n'est toujours pas finie.

J'ai rajouté ces lignes, que je pense très importantes :

• grande capacité d'évolution (cinématique permettant l'adjonction d'autres axes).

• grande facilité de maintenance et de réglage.

Pour poser les bases de la conception de cette machine je me suis largement inspiré de la machine de Mr Guillaume COQUERY. Je l'ai trouvée très simple et sagement conçue. Hormis ses capacités cette machine remplissait déjà quasi complètement mon cahier des charges. Je reprends sur la page "mécanique" les modifications que j'y ai apporté pour améliorer certains points qui ne pouvaient passer avec les capacités demandées.

A NOTER :

La première ligne du cahier des charges concernant le prix de la partie mécanique est purement illusoire ! Le nombre très important de roulements nécessaire à la construction de la machine y est pour beaucoup. L'entraînement de l'axe X par courroies crantées est lui aussi assez onéreux. De plus la cinématique basée sur une traverse mobile suivant l'axe Z impose de doubler le nombre de moteurs...

Un petit mot sur les capacités très importantes de ma machine :

On peut s'étonner des courses gigantesques de cette machine, largement supérieures à ce qui est nécessaire pour usiner une planche de balsa standard de 1000*100 mm.

• La surlongueur sur l'axe X est utile pour usiner des planches de CTP aviation de 1400 mm de long. Elle permettra aussi d'inclure un changeur d'outil lorsque la broche sera complètement au point (dans un futur lointain).

• La surlongueur sur l'axe Y vient naturellement de la dimension des planches de CTP aviation (250 mm de large). Elle servira aussi à loger un petit tour passif sur le plateau de la machine, orienté suivant l'axe X de fraisage.

• La surlongueur sur l'axe Z sert à compenser les différences de longueur des différentes broches utilisées et servira à passer le tour passif sous la traverse.